Архив рубрики «News»

Стартер Тойота Королла производства Бош в наличии в RS Center-Vostok.

Стартер Тойота Королла

У нас Вы можете сделать ремонт стартера Тойота Королла, произвести замену стартера на Тойота Королла на восстановленный.

При ремонте стартера возможна замена бендикса Тойота Королла, втягивающего реле, щеточного узла, якоря стартера, втулок стартера.

Для удобства наших клиентов мы производим качественный ремонт стартера Тойота Королла 1.6 в течении одного часа. Все детали для ремонта агрегата  есть в наличии.

На выполненный ремонт стартера Тойота Королла в обязательном порядке предоставляется гарантия шесть месяцев.

Основные неисправности такого стартера – выход из строя бендикса Тойота Королла, также при большом пробеге происходит износ щеток стартера и может потребоваться замена втулок стартера.

К нам можно приехать на машине, есть услуга снятие установка стартера.

Мы предлагаем:

• Есть снятие/установка стартера с автомобиля.
• Ремонт агрегата в течении 1 часа.
• Все детали в наличии.
• Бесплатная диагностика.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.

Генератор Мерседес Спринтер 220 ампер

У нас можно купить генератор 220 ампер для Mercedes Sprinter по низкой цене со сдачей старого агрегата, либо выполнить срочный ремонт в течении одного часа.

Наши преимущества:

• Срочный ремонт — не дольше 1 часа.
• Все детали в наличии — не нужно ждать.
• Предоставляется гарантия — 6 месяцев.
• Есть уже восстановленные генераторы на обмен — если Вы очень торопитесь.

Для того чтобы получить информацию по генератору, другие консультации, связанные с приобретением, ремонтом, необходимо позвонить в нашу компанию по тел. +7 495 645-60-46.

Генератор Ситроен Берлинго

Генератор citroen berlingo, peugeot 307  120 ампер в наличии в рсцентр восток.

Также возможен ремонт генератора citroen berlingo.

Все запчасти в наличии. ремонт в течение одного часа.

Мы предлагаем:

• Ремонт агрегата в течении 1 часа.
• Все детали в наличии.
• Бесплатная диагностика.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.

Генератор Ивеко Дейли

Генератор для Iveco Daily бош 150 амп.ер в наличии в Рсцентр-восток.

Также возможен ремонт генератора Iveco Daily в течение часа, все запчасти в наличии.

Мы предлагаем:

• Ремонт агрегата в течении 1 часа.
• Все детали в наличии.
• Бесплатная диагностика.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.

Вы можете БЕСПЛАТНО узнать стоимость ремонта вашего генератора и стартера — диагностика 0 рублей. 

Произведём ремонт вашего стартера или генератора в течении 1 часа, включая диагностику.

Наша компания более 14 лет оказывает услуги по ремонту стартеров и генераторов в Москве.

Выполняем ремонт агрегатов для легковых, грузовых 24в автомобилей и спецтехники.

Низкие цены на ремонт:

• Замена щеток генератора от 500 руб.
• Замена реле регулятора от 800 руб.
• Замена подшипников от 1200 руб.
• Замена втягивающего реле стартера от 1200 руб.
• Замена щеток стартера от 800 руб.
• Замена втулок от 500 руб.

Мы поддерживаем честную гарантию:

• При приобретении нового агрегата – 12 месяцев.
• При покупке восстановленного или ремонте – 6 месяцев.

Большой склад запчастей для ремонта и восстановленных стартеров и генераторов.

Контакты:

Мы находимся на пересечении МКАД 1 км и Шоссе Энтузиастов, съезд в сторону Московской области, Балашихи.

Телефоны:  +7 (495) 645-60-46, +7 (905) 513-64-75.

Видео наших работ:

Мы предлагаем:

• Ремонт агрегата в течении 1 часа.
• Все детали в наличии.
• Бесплатная диагностика.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.

Сервисный центр RS Center-Vostok предлагает ремонт и продажу стартеров на БМВ Е90.

Стартер на БМВ Е90 восстановленный в наличии в RS Center-Vostok. На стартер предоставляется гарантия 6 месяцев.

Устанавливался на машины БМВ Е90, БМВ Х3 (Е83) с моторами 3,0 литра, также БМВ 5 серии Е60, Е61, 3 серии Е90, Е91, 1 серии Е81, е87.

Каталожные номера: 12417521116, 12417526236, 12427521123, 0001107424, 0986021500, 4280001760, MS4280001760.

Стартер БМВ Е90

У нас Вы можете сделать ремонт стартера БМВ Е90, произвести замену стартера на БМВ Е90 на восстановленный.

Бендикс стартера БМВ Е90

При ремонте стартера возможна замена бендикса БМВ, втягивающего реле, щеточного узла, якоря стартера, втулок стартера.

Для удобства наших клиентов мы производим качественный ремонт стартера БМВ Е90 в течении одного часа. Все детали для ремонта агрегата  есть в наличии.

На выполненный ремонт стартера БМВ Е90 в обязательном порядке предоставляется гарантия шесть месяцев.

Якорь стартера БМВ Е90

Основные неисправности такого стартера БМВ Е90 – выход из строя якоря, также  происходит износ щеточного узла стартера.

Мы предлагаем:

• Ремонт агрегата в течении 1 часа.
• Все детали в наличии.
• Бесплатная диагностика.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.

Также в наличии стартер БМВ Е39.

Зачем нужно втягивающее реле стартера?

Мы можем проверить исправно ли втягивающее реле стартера, провести диагностику всего агрегата, заменить втягивающее реле.

втягивающее реле стартера

Для запуска силового агрегата используется электромеханический стартер. Он состоит из механической и электрической части. Стартер последовательно подключен к АКБ, и его задача заключается в передаче угловой скорости от шестеренчатого привода на венец маховика. Стартер работает кратковременно и потребляет большой пусковой ток от АКБ. В случая разряда последней двигатель может не запускаться или вращаться с начальной малой частотой, что не позволит осуществить рабочие такты в цилиндрах.

Одна из наиболее важнейших частей стартера — втягивающее реле, представляющее из себя небольшой магнит. Реле конструктивно включает две обмотки и подвижную контактную пластину (якорь), которая находится в зацеплении с бендиксом стартера. Первая обмотка называется втягивающей, а вторая удерживающей, напрямую соединенные с замком зажигания. Поворачивая ключ, осуществляется механическое соединение электрических цепей и ток поступает в реле, что вызывает намагничивание втягивающей обмотки, которая создает магнитное поле, что вызывает перемещение якоря к контактной пластине, которая соединяется с удерживающей обмоткой, в результате чего электродвигатель стартера вращается с высокой угловой скоростью.

В этот момент шестеренчатый механизм уже находится в зацеплении с венцом маховика, через который осуществляется его запуск. После возврата ключа зажигания во второе положение (запуск двигателя осуществляется в третьем), подача напряжения от АКБ прекращается и стартер перестает работать. Его механическая часть возвращается в исходное положение, а двигатель перестает вращаться. Таким образом запускается мотор.

 

Стартер, а следовательно и втягивающее реле, конструктивно используются на всех типах силовых установок. Только на дизелях стартера более мощные, чем на бензиновых, потому что в двигателях на тяжелом топливе более высокая степень сжатия, что требует наличие более производительного устройства.

Втягивающее реле внутреннее устройство

В случае поломки или возникновения каких — либо неисправностей со стартером, зачастую производится замена втягивающего реле стартера, потому что такой элемент не ремонтопригоден и неисправности, возникающее из-за него, решаются только путем полной замены узла. Конечно, существует много специалистов, которые готовы практически реализовать ремонт втягивающего реле стартера, однако, ввиду невысокой стоимости детали такая работа не имеет смысла, потому что проще приобрести и установить новый элемент, тем более неизвестно сколько проработает восстановленный. Стоит отметить, что в наличии в компании всегда находится большое число запчастей, и на втягивающее стартера цена всегда выгодна для покупателя.

Ремонт втягивающего реле можно выполнять, если оно разборное. Например втягивающее стартера Denso старого образца, выгорают контактные пластины, они  заменяются на новые.

Втягивающие реле у всех производителей стартеров разные по размерам, креплению к стартеру, вылету и форме сердечника.

Тяговое реле стартера необходимо заменять на точно такое же, предназначенное для данного конкретного стартера.

В наличии:

Втягивающее реле стартера на Форд Фокус 2, Форд Транзит дизель, Пежо Боксер, Пежо 307, Ниссан Максима, Ниссан Альмера, Ниссан Примера, Рено Меган, Рено Флюенс, Мерседес, VW, Ауди, Митсубиси, Опель, Мазда, Шкода.

Втягивающие реле стартеров грузовых машин 24 вольта соответственно также рассчитаны на 24 вольта.

В наличии в Rs Center — Vostok имеются практически все виды втягивающих реле.

Неисправности реле стартера

При неисправностях реле наблюдается только одна проблема: двигатель не запускается или запускает не с первого раза. А вот проблем непосредственно с самим элементом может быть очень много. Стоит отметить, что стартер необходимо диагностировать и проверять при каждом обращении на сервисную станцию с целью проведения ТО. В этом случае вы сможете предупредить возможные будущие неисправности и заменить утратившие свой рабочий ресурс элементы. К основным поломкам реле можно отнести:

1. Механические повреждения корпуса реле.
2. Обгорание контактов.
3. Обрыв электропроводки.
4. Попадание в реле технических жидкостей.
5. После запуска силового агрегата стартер продолжает вращаться (слышно характерное жужжание).
6. Короткое замыкание в обмотках.
7. Деформация возвратной пружины или ее ослабление.
8. Закисание сердечника внутри корпуса.

Мы можем проверить исправно ли втягивающее реле стартера, провести диагностику стартера, заменить втягивающее реле.

 Втягивающее реле стартера можно проверить на величину тока которое реле стартера способно пропустить в замкнутом состоянии. Замена втягивающего стартера занимает 15-20 минут.

Проверка реле осуществляется при помощи омметра и амперметра. Обмотки не должны иметь замыкания на корпус и обрывов. В замкнутом состоянии контактные пластины должны пропускать ток не менее 70 ампер. Если при проверке показания отличаются, то необходимо деталь заменить.  

Первичный этап диагностики возлагается на водителя и осуществляется в момент запуска мотора. Понять, что элемент неисправен можно просто: если щелкает втягивающее стартера, а мотор запускается нестабильно, то следующим шагом следует обратиться на профильное СТО.

Проверка реле стартера

Водители, в случае появления поломок задаются вопросом: как проверить втягивающее реле стартера самостоятельно? Проверка сводится к следующим действиям:

1. Если в момент запуска мотора слышится щелчок сердечника, и стартер вращается, то говорит о его исправности. Если сердечник щелкает, а стартер не вращается, то, скорее всего, обгорели контакты реле.
2. Если стартер вращается, но двигатель не крутит, то это свидетельствует об неисправностях бендикса либо вилки.

Неисправности стартера и их проявления на машине связанные с втягивающим реле стартера:

• При попытке запуска мотора стартер молчит либо щелкает. Не исправно тяговое стартера, также, с теми же симптомами может быть износ щеток, замыкание на массу якоря либо статора.
• Стартер медленно вращается, туго крутит, “берет на себя”. Может быть износ втулок, замыкание на массу якоря либо статора, реже неисправность реле.
• Стартер вращается, а двигатель не крутит, стартер крутит “в холостую”. Реле стартера исправно, необходимо менять бендикс.
• Стартер вращается после запуска мотора. Неисправно реле стартера, встречается редко.

Также встречаются неисправности реле на стартерах Mitsubishi, Hitachi, автомобили Мицубиси, Ниссан Альмера, Максима.

Реле стартеров Бош являются одними из самых надежных.

Купить реле стартера

Чтобы приобрести качественную и надежную деталь следует прибегать к услугам только специализированных компаний, которые осуществляют прямые поставки комплектующих от производителей. В этом случае можно купить втягивающее реле стартера, которое будет обладать высоким запасом надежности и долговечности. Стоит отметить, что на втягивающее реле стартера цена зависит от его габаритных размеров и конструктивной сложности, поэтому, чтобы не ошибиться с выбором обращайтесь к специалистам.

Цену втягивающего реле можно определить сообщив номер стартера и фирму производителя. Либо по марке автомобиля.

Звоните нам по тел. +7 (495) 645-60-46, или +7 (905) 513-64-75.